如果您认为所有 TMS 系统都一样，请再想想。一个系统并不一定能满足所有人的需求。
运输一直是物流领域最大的支出类别之一。现在，由于司机短缺、运力限制和燃油价格上涨，充分利用运输支出变得前所未有的重要。
在本次特别网络广播中，Chainalytics运输副总裁Kevin Zweier将解释不断变化的 TMS 格局，以及不同的系统 牙买加电话号码数据 如何出现以满足国际和国内托运人的需求。他还将讨论如何处理从海运到空运、铁路到卡车运输的不同模式，以及电子商务和最后一英里的交付。这是一个快速发展的领域。
本次活动专为希望从现有运输管理系统中获得更多收益或准备实施首个 TMS 的任何人而设计。与会者将了解：
如何理解 TMS 范畴内的不同解决方案。
国内运输和国际运输的 TMS 有不同的需求和要求。
而且，为什么拥有满足特定功能需求（如包裹或最后一英里）的多个点系统可能比“万事通，一事无成”的解决方案更好的战略方法。
记住：做得对，否则你的里程可能会有所不同。